Is é an príomh-difríocht idir fionraí aeir agus fionraí meicniúil an eilimint leaisteacha agus an modh coigeartaithe. Úsáideann fionraí aeir spriongaí aeir mar eilimintí leaisteacha, agus úsáideann fionraí meicniúil spriongaí miotail nó spriongaí duille. Is féidir le spriongaí aeir an cruas agus an airde a choigeartú de réir mar is gá chun compord agus pasúlacht níos fearr a sholáthar. Ina theannta sin, cuimsíonn fionraí aer comhpháirteanna eile freisin mar mhaolaitheoirí turrainge, struchtúir treorach agus comhlaí rialaithe airde, ar féidir leo feidhmíocht na feithicle a bharrfheabhsú tuilleadh. I gcodarsnacht leis sin, tá raon coigeartaithe na fionraí meicniúil sách teoranta, agus de ghnáth ní féidir ach an cruas a choigeartú, ach ní an airde.
